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產(chǎn)品業(yè)務(wù)

解決方案

  • 操縱桿的常規(guī)應(yīng)用方案

    操縱桿的基本原理是將握桿的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)能夠處理的電子信息,是操作員能根據(jù)自己的意思實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的信號(hào)輸出實(shí)現(xiàn)位移等目的,同時(shí)布置或啟動(dòng)相關(guān)的功能。目前已在各種工、農(nóng)機(jī)械上得到應(yīng)用,包括裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、青貯機(jī)、收割機(jī)等, 也適用于各種移動(dòng)裝置

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  • 操縱裝置與主機(jī)的主流通信方案

    當(dāng)前的操縱桿等操縱裝置實(shí)現(xiàn)與主機(jī)的連接通信,采用的通信方式,除了傳統(tǒng)的開(kāi)關(guān)引線、模擬量輸出以外,還有多種數(shù)字串口,在計(jì)算機(jī)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的通用串行總線即USB接口,標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的通信方式的RS232到在此基礎(chǔ)上擴(kuò)展升級(jí)的RS422、RS485,最近出于對(duì)數(shù)據(jù)的安全和通信效率的重視,國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線CAN總線的通信方式也逐漸得到了工業(yè)控制越來(lái)越多的應(yīng)用。

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  • 替代國(guó)外進(jìn)口的高技術(shù)解決方案

    高動(dòng)態(tài)二維力敏傳感操控裝置由于對(duì)其所輸出的模擬信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)換,具備高精度、高可靠性的優(yōu)點(diǎn),是新型尖端武器裝備的關(guān)鍵性組件,目前在美、俄、歐等軍事強(qiáng)國(guó)的武器裝備上得到廣泛應(yīng)用,我國(guó)海、陸、空三軍的新式主力裝備的偵察、火控和雷達(dá)系統(tǒng)都將大量裝備該類(lèi)器件和組件。

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  • 高可靠性的微型動(dòng)態(tài)二維力敏操控裝置

    廣州智工控制技術(shù)有限公司的微型二維力操控裝置是通過(guò)操縱力的輸入轉(zhuǎn)換為與輸入電壓同比例的模擬輸出電壓。第一款產(chǎn)品誕生于2007年,這些設(shè)備在當(dāng)今世界的軍事和民用具有廣泛應(yīng)用。

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  • 力敏傳感器的種類(lèi)、發(fā)展及其的關(guān)鍵性應(yīng)用

    力敏傳感器的種類(lèi)甚多,傳統(tǒng)的測(cè)量方法是利用彈性材料的形變和位移來(lái)表示。隨著微電子技術(shù)的發(fā)展,利用半導(dǎo)體材料的壓阻效應(yīng)(即對(duì)其某一方向施加壓力,其電阻率就發(fā)生變化)和良好的彈性,已經(jīng)研制出體積小、重量輕、靈敏度高的力敏傳感器,廣泛用于壓力、加速度等物理力學(xué)量的測(cè)量

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  • 當(dāng)代飛機(jī)模擬駕駛艙及其操縱裝置解決方案

    當(dāng)代模擬駕駛艙及其操縱裝置簡(jiǎn)述。當(dāng)代的飛機(jī)模擬駕駛艙由模擬座艙、視景系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等組成。其結(jié)構(gòu)和數(shù)學(xué)模型也非常復(fù)雜,模擬逼真度極高高。

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